RAPPORT DE COURSE | F1 Italie 2025

Max Verstappen a dominé le Grand Prix d'Italie de bout en bout pour remporter la victoire, devançant Lando Norris et Oscar Piastri après une décision stratégique tardive de McLaren et un arrêt au stand lent.

Seules 17 voitures se sont alignées à Monza, Verstappen partant en pole position devant Norris et Piastri. Isack Hadjar et Pierre Gasly ont pris le départ depuis la voie des stands après avoir changé de moteur, tandis que Nico Hülkenberg a abandonné sa Sauber dans le tour de formation.

Au départ, Verstappen a pris un bon départ, mais Norris l'a immédiatement attaqué. La Red Bull a poussé la McLaren sur l'herbe, mais Norris a gardé le contrôle et s'est battu dans la première chicane. Verstappen est resté en tête, mais ayant coupé le virage, Red Bull lui a demandé de rendre sa place.

Norris a pris la tête à la fin du premier tour, mais seulement brièvement. Au quatrième tour, Verstappen a repris la tête avec une manœuvre impeccable dans le virage 2 et a commencé à creuser l'écart.

Derrière eux, Charles Leclerc a dépassé Piastri pour prendre la troisième place, l'Australien se plaignant que la Ferrari avait bougé au freinage. Piastri a repris sa place quelques tours plus tard. George Russell occupait la cinquième place, suivi de près par Lewis Hamilton en sixième position, tandis que plus loin, Bortoleto, Alonso, Tsunoda et Antonelli étaient dans les points. Esteban Ocon a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé Stroll à sortir de la piste.

Au 15e tour, Verstappen avait quatre secondes d'avance sur Norris, qui devançait Piastri de six secondes. Antonelli a dépassé Tsunoda pour prendre la neuvième place, tandis que Carlos Sainz est sorti dans la chicane et a été sanctionné par les commissaires pour avoir repris la course de manière dangereuse.

Les arrêts au stand ont commencé au 20e tour avec Tsunoda. Peu après, Bortoleto et Alonso sont entrés, mais la course d'Alonso s'est terminée au 26e tour en raison d'une défaillance de la suspension. « Une suspension défaillante, c'est incroyable », a-t-il déclaré en garant sa voiture. Russell s'est arrêté au 28e tour, Hamilton un tour plus tard, tandis que les deux McLaren sont restées en piste plus longtemps. Ferrari a fait rentrer Leclerc au 34e tour, mais il a repris la course derrière Albon et n'était pas satisfait du timing.

Verstappen s'est arrêté au 38e tour pour changer ses pneus durs, laissant la tête à McLaren avant de reprendre la course en troisième position. Il a rapidement réalisé les tours les plus rapides, tandis que Norris et Piastri restaient en tête.

Le milieu de peloton a connu d'autres incidents : Sainz et Bearman ont fait un tête-à-queue après un contact, Bearman écopant d'une pénalité de 10 secondes, tandis qu'Antonelli a touché Albon et a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour conduite dangereuse après avoir rendu sa position.

La course de McLaren s'est compliquée au 46e tour lorsque Piastri s'est arrêté pour changer ses pneus tendres et a repris la piste devant Norris, dont l'arrêt a été retardé par un changement de pneus trop lent. Verstappen a repris la tête, tandis que McLaren a demandé à Piastri de laisser passer Norris. L'Australien a contesté cette décision, mais a finalement obéi. Norris a alors pris de l'avance, mais aucune des deux McLaren n'a pu rattraper Verstappen.

Le Néerlandais a remporté sa troisième victoire de la saison, avec 19 secondes d'avance sur Norris et 21 sur Piastri. Leclerc a terminé quatrième pour Ferrari, Russell et Hamilton cinquième et sixième. Albon a décroché la septième place pour Williams, suivi de Bortoleto en huitième position. Antonelli a terminé neuvième malgré sa pénalité, tandis que Hadjar a pris la dixième place après être parti de la voie des stands.

Résultats de la course

1st – Max Verstappen (Red Bull)
2nd – Lando Norris (McLaren) +19.207
3rd – Oscar Piastri (McLaren) +21.351
4th – Charles Leclerc (Ferrari) +25.624
5th – George Russell (Mercedes) +32.881
6th – Lewis Hamilton (Ferrari) +37.449
7th – Alexander Albon (Williams) +50.537
8th – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +58.484
9th – Kimi Antonelli (Mercedes) +59.762
10th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +63.891
11th – Carlos Sainz (Williams) +64.469
12th – Oliver Bearman (Haas) +79.288
13th – Yuki Tsunoda (Red Bull) +80.701
14th – Liam Lawson (Racing Bulls) +82.351
15th – Esteban Ocon (Haas) +1 lap
16th – Pierre Gasly (Alpine) +1 lap
17th – Franco Colapinto (Alpine) +1 lap
18th – Lance Stroll (Aston Martin) +1 lap
DNF – Fernando Alonso (Aston Martin)
DNF – Nico Hülkenberg (Kick Sauber)