Rennbericht | F1 China 2024

Nach 5 Jahren kehrte der Große Preis von China in den Rennkalender zurück und war das erste Wochenende dieses Jahres, das einen Samstagssprint beinhaltete. Das Wochenende wurde von Max Verstappen dominiert.

Verstappen startete das Wochenende sehr gut, indem er den Samstagssprint trotz eines Starts vom vierten Platz gewann. Lewis Hamilton überraschte am Samstag mit einem zweiten Platz. Den dritten Platz sicherte sich Sergio Pérez.

In der Qualifikation für das Hauptrennen war Verstappen der Schnellste, gefolgt von Pérez und Fernando Alonso.

Am Sonntag behielt Verstappen die Führung auch nach dem Start, während Fernando Alonso einen beeindruckenden Start hinlegte und sich vor Pérez setzte. Die Ferrari-Fahrer gerieten gleich in der ersten Kurve in einen Kampf, was Russell ermöglichte, vorzurücken und auch Hülkenberg zu überholen.

In der fünften Runde gelang es Pérez, Alonso zu überholen, und drei Runden später überholte er Lando Norris.

In der neunten Runde gelang es Leclerc endlich, Russell zu überholen. Zur gleichen Zeit begannen die führenden Fahrer ihre Boxenstopps.

Red Bull führte einen Doppel-Boxenstopp am Ende der 13. Runde durch. Aufgrund des früheren Stopps fielen die Red Bull-Fahrer jedoch zurück und mussten sich vor denen durchkämpfen, die noch nicht in den Boxen waren. Die Führung übernahm Lando Norris. McLaren und Ferrari wählten spätere Boxenstopps. Nach seinem Stopp fiel Sainz auf den 10. Platz zurück und musste sich wieder nach vorne arbeiten. Leclerc und Norris profitierten hingegen von einem guten Timing ihres Stopps. In der 21. Runde wurde ein virtuelles Safety Car nach einem technischen Problem eingesetzt, das Valtteri Bottas zum Ausfall zwang. Leclerc und Norris nutzten dies für einen sofortigen Boxenstopp.

Den Marshals gelang es nicht, das Auto von Bottas zu entfernen, was technische Hilfe und den Einsatz des Safety Cars erforderte.

Alonso war der Einzige, der auf weiche Reifen wechselte. Kurz vor dem Restart bremste er scharf, was Probleme für die Fahrer hinter ihm verursachte. Russell und Piastri mussten stark abbremsen, was dazu führte, dass Ricciardo in Piastri fuhr. Lance Stroll fuhr noch härter in Ricciardo hinein und erhielt eine zehnsekündige Strafe. Ein weiterer Vorfall ereignete sich zwischen Magnussen und Tsunoda, wobei Magnussen ebenfalls bestraft wurde und Tsunodas Rennen endete. Das Safety Car musste erneut ausrücken.

Leclerc versuchte anschließend, den dritten Platz zu halten, wurde aber im 39. Runde von Pérez überholt. Alonso absolvierte einen weiteren Boxenstopp, wechselte auf mittelharte Reifen, fuhr die schnellste Runde des Rennens und vollzog mehrere Überholmanöver. Nachdem er Hamilton überholt hatte, überholte er auch Piastri. Russell jedoch hatte einen zu großen Vorsprung, und Alonso beendete das Rennen auf dem siebten Platz.

Vorne gab es danach keine Änderungen mehr. Der Sieger des GP von China wurde somit Verstappen vor Norris und Pérez.

 

 

 

 

 

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